Installering av et registerkjedesett er en operasjon som kreves med høy presisjon-. Kjernen sikrer nøyaktig justering av tidsmerkene på alle motorkomponenter for å garantere riktig motordrift. Følgende er en systematisk, trinn-for-installasjonsprosess, kompilert fra flere svært pålitelige kilder:
Pre-Installasjonsforberedelse
1. Sikkerhetstiltak
Sørg for at motoren er helt avkjølt og koble fra den negative polen på batteriet for å forhindre utilsiktet start.
Bruk en jekk og støttebrakett for å sikre kjøretøyet og sikre sikker drift.
2. Forberedelse av verktøy
Klargjør spesialverktøy: låseverktøy for svinghjul, posisjoneringsverktøy for kamaksel, låsepinne for kjedestrammer, etc.
Generelt verktøy: Egnet skiftenøkkel, pipenøkkel, momentnøkkel, endoskop (for å observere interne forhold).
3. Komponentinspeksjon
Sjekk at det nye registerkjedesettet er komplett (vanligvis inkludert kjede, styreskinner, strammer, tannhjul osv.).
Posisjonering av nøkkelkomponenter
1. Veivakselplassering
Roter veivakselen til stempelet på sylinder én er ved øvre dødpunkt (TDC) av kompresjonsslaget.
Bruk et spesialverktøy for å låse svinghjulet for å forhindre at veivakselen roterer.
2. Kamakselplassering
Juster inntaks- og eksoskasakslene til en invertert "V"-stilling (sylinder 1 kamakselkamvinkel vendt i motsatt retning).
Bruk en spesiell klemme for å feste den bakre firkantflensen på kamakselen, og sørg for at den er i flukt med sylinderhodeplanet.
3. Merk justering
Bekreft at tidsmerkene på veivakselhjulet og kamakseltannhjulet er på linje med de tilsvarende merkene på kjedet (f.eks. svarte eller gule lenker).
